Muchos jumbos, perforadoras y cargadores de bajo perfil que siguen trabajando en minas de Chile, Perú, México y el resto del mundo se vendieron con la marca Atlas Copco. El catálogo de repuestos, la etiqueta de la pieza y el sistema de mantenimiento todavía dicen Atlas Copco, mientras que las cotizaciones nuevas dicen Epiroc. Esta guía explica qué cambió y cómo buscar un número antiguo sin perder tiempo.
Qué cambió en 2018
En 2018 Atlas Copco separó su negocio de minería y excavación de roca en una empresa independiente: Epiroc. Los equipos de perforación, perforadoras, cargadores y camiones mineros que eran Atlas Copco pasaron a ser Epiroc. Atlas Copco se quedó con otros negocios, como compresores y herramientas industriales.
Para quien compra repuestos, lo importante es esto: muchos números de parte de esos equipos mineros se mantuvieron. Cambió la marca en la caja; el número muchas veces no.
Lo que vemos en el marketplace de GPI
El 31 de octubre de 2026 la página de repuestos Atlas Copco en GPI tenía 265 anuncios. Los vendedores titularon 119 como "Epiroc" y 146 como "Atlas Copco", con el mismo formato de 10 dígitos. Por ejemplo:
- Publicados como Epiroc: 5537878100 seguro (lock), 3115212900 pistón, 3217966622 relé de falla a tierra, 3217931166 guardamotor
- Publicados como Atlas Copco: 3115167100 guía de pistón, 3128078426 soporte de barra, 3217966602 relé de falla a tierra, 5541437500 bomba hidráulica
Por eso conviene buscar por número y no por marca. La página de repuestos Epiroc y la de Atlas Copco usan el mismo grupo de anuncios.
Cinco motivos por los que un número antiguo no aparece
- Buscó la marca y no el número. Busque primero el número de parte.
- Espacios, guiones o puntos. Escriba los dígitos sin espacios.
- Prefijos del vendedor. Algunos vendedores agregan letras delante. En GPI hay, por ejemplo, RN3115296800 buje junto a 3115296801 buje. Si no hay resultados, pruebe solo los 10 dígitos.
- Reemplazo (supersesión). Un número puede ser reemplazado por otro más nuevo. Incluya ambos en su solicitud y pida al vendedor que lo confirme.
- Es el número del fabricante del componente. Algunos repuestos se publican con el número de otro fabricante, como 04232252 turbo (Deutz), 01501505102221 enfriador de aceite (Deutz) o XB5AA21 pulsador negro 24 V (Schneider XB5). Busque también ese número.
Números de la época Wagner y Scooptram
Los cargadores y camiones más antiguos pueden tener repuestos con la etiqueta Wagner, como 5534014300 O-ring (Wagner) y 5535052800 rodamiento con brida (Wagner). Busque el número y confirme la compatibilidad con el modelo y número de serie del equipo.
Repuestos Atlas Copco y Epiroc que puede buscar hoy en GPI
- Perforadoras: 3115505001 guía de pistón, 3115212000 cabezal de barrido, 3115531380 mandril de rotación, 3115164802 kit de sellos
- Avance y brazo: 3128045810 barra deslizante, 3128311382 soporte de manguera, 3128308391 válvula overcentre
- Cargadores y camiones: 5590001073 cardán, 5575701311 joystick, 5590006292 espejo lateral
- Hidráulica y eléctrica: 5580101733 bomba de engranajes, 3217999720 válvula solenoide, 3217929905 relé temporizador, 3217987100 unidad pulsadora
- Filtros y sellos: 5112300759 filtro de aceite, 5575700164 filtro de aire, 5541341400 kit de sellos
Qué incluir en su solicitud
- Número de parte, y cualquier número antiguo Atlas Copco, Wagner o reemplazado que conozca
- Descripción del repuesto
- Modelo y número de serie del equipo
- Cantidad
- Nuevo, usado o reconstruido; original o alternativo
- País de destino y plazo
Si vende repuestos Atlas Copco o Epiroc
Los compradores buscan ambas marcas: publique por número y mencione la otra marca y los números antiguos en la descripción. Publicar repuestos en el marketplace de GPI es gratis. El software de GPI para distribuidores cubre el resto: recepción de solicitudes y cotizaciones rápidas, reglas de margen (el cliente nunca ve su costo ni su proveedor), búsqueda de repuestos en el marketplace cuando no los tiene en stock, verificación de cada parte contra las listas OFAC y CSL actualizadas a diario, reloj de asistencia remoto para el equipo y una base de conocimiento con IA para consultas de números de parte.
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Preguntas frecuentes
Muchos sí. Epiroc se formó en 2018 con el negocio de minería y excavación de roca de Atlas Copco, y muchos números de esos equipos se mantuvieron. Algunos fueron reemplazados, así que confirme el número vigente con el vendedor.
Escríbalo sin espacios en el buscador de repuestos de Global Parts Intel. Si no aparece, pruebe sin prefijos de letras y revise si existe un número de reemplazo.
No. Solo el negocio de minería y excavación de roca pasó a Epiroc. Los repuestos de equipos que Atlas Copco conservó, como compresores, siguen siendo Atlas Copco.
No. Global Parts Intel es un marketplace independiente sin afiliación con Atlas Copco ni Epiroc. Las marcas se usan solo para describir compatibilidad.